라리머 카운티의 도시 경계 밖에 있는 더 안전한 동네를 원하는 커뮤니티는 모든 유형의 교통에 대한 안전을 개선하기 위해 다양한 교통 진정 조치를 사용할 수 있습니다. 사람들이 동네를 더 안전하게 만들고, 교통 속도를 늦추고, 더 친근한 환경을 조성하기 위해 요청하는 가장 일반적인 조치는 다음과 같습니다.
타입 | 목적 |
| 자금 조달 원 | 공학 공부가 필요합니다 | 합의가 필요합니다 | 안전에 미치는 영향 |
| 속도 감속턱 및 높은 횡단보도 | 운전자가 속도를 줄이도록 물리적 장애물을 만들거나 횡단보도를 거리 수준 위로 높여 운전자에게 더 잘 보이도록 하고 속도를 줄이도록 하여 차량 속도를 줄입니다. | 학교나 공원 근처 등 보행자 통행량이 많은 지역에 주로 설치 | 이웃 | 가능 | 65% | 차량 속도 감소, 보행자 안전 향상 |
| 속도 제한 후 또는 속도 제한 하한 | 운전자에게 도로 상황, 속도 제한, 보행자 횡단보도에 대한 정보를 제공하여 보다 안전한 운전 행동을 촉진합니다. | 보행자 또는 자전거 교통량이 많은 지역에서 자주 요청됨 | 카운티가 관리하는 하위 구분: 카운티 카운티가 유지하지 않는 지역: 이웃 | 가능 | 아니 카운티 엔지니어 결정 | 속도 제한 표지판을 설치하는 것이 유익합니다 일관된 시행 없이 속도 제한을 낮추는 것은 여행 속도에 거의 영향을 미치지 않습니다. |
| 정지 신호 | 정지 표지판은 교차로에서 우선 통행권을 지정하며 속도 제어에 사용되어서는 안 됩니다. | 교차로의 교통을 통제합니다 | 군 | 가능 다중 방향 정지는 최소 영장을 충족해야 합니다. | 아니 카운티 엔지니어 결정 | 교차로의 안전성은 향상되지만 속도 제어에는 별 도움이 되지 않습니다. |
| 레이더 속도 표지판 | 운전자에게 속도에 대한 즉각적인 피드백을 제공하고, 제한 속도를 초과할 경우 속도를 줄이도록 장려합니다. | 일반적으로 속도 제한이 무시되는 지역이나 과속이 반복되는 지역에 배치됩니다. | 단기: 카운티 장기적으로: 이웃 | 가능 | HOA 및 도로위원회 승인 or 부동산 소유자의 65% | 제한됨. 운전자는 시간이 지남에 따라 피드백을 무시하는 경향이 있으며 표지판 위치 근처의 운전자 행동에만 영향을 미칠 수 있습니다. |
| 원형 교차로 및 미니 원형 교차로 | 교차로에서 차량의 속도를 느리고 일정하게 유지하여 심각한 충돌 가능성을 줄이려면 | 일반적으로 작은 교차로나 정지 표지판 또는 신호등이 교통 흐름을 방해할 수 있는 지역에서 사용됩니다. | 이웃 | 가능 | 아니 | 치명적 충돌 사고 90% 감소, 부상 충돌 사고 75% 감소 |
이러한 대책은 다양한 방법으로 결합되어 더 안전하고 지역 사회 중심적인 환경을 조성할 수 있으며, 주민들은 지역 도로의 안전 문제를 해결할 수 있는 힘을 얻고 모든 유형의 도로 이용자에게 더 큰 안보감과 웰빙을 증진할 수 있습니다.
